波形護(hù)欄板產(chǎn)品現(xiàn)已應(yīng)用于全國各地的高速公路，現(xiàn)在不少國道、景區(qū)、鄉(xiāng)村公路也安裝了波形護(hù)欄板，可見人們的安全意識(shí)在逐步加強(qiáng)。
1、鍍鋅：鍍鋅護(hù)欄板表面處理比較普遍，又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅，一般使用熱鍍鋅的鍍鋅壽命較冷鍍鋅長，鍍鋅表面處理的銀白色。
2、浸塑處理：浸塑處理也是護(hù)欄表面處理最常用的方法，表面處理完成后，我們看到綠色和藍(lán)色護(hù)欄。
3、鍍鋅浸塑加工鍍鋅浸塑加工的第一道屏障板由鍍鋅表面處理鍍鋅的前提下處理后，其目的是提高護(hù)欄板的使用壽命，使護(hù)欄板更適應(yīng)惡略的使用環(huán)境。
      波形護(hù)欄板的推廣使用即保證交通秩序的穩(wěn)定，又減少阻止了意外交通事故的發(fā)生。

  1、護(hù)欄板

材料進(jìn)廠——護(hù)欄板成型——堿洗去油——酸洗除銹——浸助鍍劑——烘干——熱浸鍍鋅——整理打包
2、立柱
材料進(jìn)廠——切割下料——鉆孔成型——堿洗去油——酸洗除銹——浸助鍍劑——烘干——熱浸鍍鋅——整理打包
3、技術(shù)要求
1）、波形梁板不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長,端部毛刺必須清除。其形位公差應(yīng)符合以下規(guī)定：
a、波形梁板的直線度每米不得大于1.5㎜，總長直線度不得大于波形梁板定尺長度的0.15%；
b、波形梁板端面切口應(yīng)垂直，其垂直度公差不得超過30′。
2）、立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長，不允許出現(xiàn)裂縫，端部毛刺必須清除。其形位公差應(yīng)符合以下規(guī)定： 
a、立柱直線度每米不得大于1.5㎜，總直線不得大于立柱定尺長度的0.15%；
b、立柱端口面切口應(yīng)垂直，其垂直度公差不得超過1度。
3）、柱帽、托架不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，端面切口應(yīng)平直，毛刺必須清除，焊接應(yīng)光滑平整，焊接位置應(yīng)于任一無螺孔的平面上。
4)、鋼端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，端口切口應(yīng)垂直，其垂直公差不得超過30′，端部毛刺必須清除。端頭曲線部分應(yīng)圓滑平順。

5)、高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅后，對(duì)其表面要涂黃油，并進(jìn)行磷化潤滑處理，帶螺紋的緊固件進(jìn)行涂層處理后不應(yīng)因涂層而影響配合。