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                    ——選擇萬(wàn)享，與無(wú)憂清關(guān)同行     

萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。服務(wù)貫穿整個(gè)國(guó)際貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、國(guó)際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。

舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口清關(guān)流程式如下:

      客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片---在國(guó)內(nèi)辦理舊設(shè)備進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)→國(guó)外供應(yīng)商出口海運(yùn)訂倉(cāng)→ 海運(yùn)到香港→（同時(shí)申請(qǐng)辦舊機(jī)電進(jìn)口許可證）→換單，提貨→聯(lián)系香港中檢公司做檢驗(yàn)→中檢合格后→從香港安排駁船到內(nèi)陸碼頭→商檢局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證書(shū)→報(bào)檢→出商檢通關(guān)單→ 準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行→安排國(guó)內(nèi)海運(yùn)訂倉(cāng)→拖車到海運(yùn)碼頭→指定交貨內(nèi)貿(mào)碼頭→拖車到廠家

請(qǐng)?zhí)峁┮M(jìn)口設(shè)備的：具體中文名稱，型號(hào)，產(chǎn)地，出廠日期，長(zhǎng)寬高，重量，數(shù)量，成色，新、舊購(gòu)買設(shè)備的貨值，每臺(tái)設(shè)備清晰的全景的正面、左，右兩側(cè)和銘牌部位圖片各1張）

     所謂中檢，就是裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫，就是申請(qǐng)《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)證書(shū)》，時(shí)間一般是1~2天，出證時(shí)間是5~7天，總的來(lái)說(shuō)，整個(gè)中檢下來(lái)一般是7天左右。有很多客戶很奇怪：為什么要把貨發(fā)到香港？這就涉及到一個(gè)中檢手續(xù)的問(wèn)題，在中國(guó)大陸只有香港可以申請(qǐng)辦理中檢手續(xù)。在國(guó)外可以嗎？可以的，但是要考慮到一個(gè)時(shí)間差和時(shí)區(qū)的問(wèn)題，在香港做中檢要7天，在國(guó)外隨時(shí)可以延長(zhǎng)到一個(gè)月，要清楚一點(diǎn)，中檢是必須要在做完備案之后才能申請(qǐng)的。再次，在香港做中檢，貨值RMB100萬(wàn)以下的HK4500一次，國(guó)外的最低消費(fèi)是RMB15000。再再次，香港離大陸比較近，好掌控，再說(shuō)香港是世界最大的自由貿(mào)易港，除煙，酒等特殊消費(fèi)品外，任何貨物都可以自由進(jìn)出，從香港中轉(zhuǎn)，不僅可以完成中檢的動(dòng)作，也可以避免很多意外的發(fā)生，比如拍照，改銘牌，擦拭等其它輔助動(dòng)作。

可以提供的服務(wù)：專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、一般貿(mào)易代理、進(jìn)口單證服務(wù)、進(jìn)口物流配送、專業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際貿(mào)易結(jié)算等等

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