箱式生態(tài)框模具部件較厚位置,如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴(yán)重,這是由于較厚區(qū)域的冷卻速度要比周圍區(qū)域慢得多。冷卻速度不同導(dǎo)致連接面處形成凹陷,即為人們所熟悉的收縮痕。這種缺陷嚴(yán)重限制了家電精密塑料模盒模具產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和成型,尤其是大型厚壁制品如電視機(jī)的斜面機(jī)殼和顯示器外殼等。還有可以修改模具的方法,有一種簡(jiǎn)單的解決方法就是修改常規(guī)的型芯孔,但是并不能指望這一方法適用于所有的樹脂。
生態(tài)框護(hù)坡模具冷卻流道設(shè)計(jì)、澆口類型、澆口尺寸可能產(chǎn)生多種效果。護(hù)坡模具小澆口如管式澆口比錐形的澆口冷卻得快得多。澆口處過(guò)早冷卻會(huì)減少型腔內(nèi)的填充時(shí)間,從而增加收縮痕產(chǎn)生的幾率。對(duì)于成型工人,調(diào)整加工條件是解決收縮問(wèn)題的一種方法。填充壓力和時(shí)間顯著影響收縮。部件填充后,多余的材料繼續(xù)填充到型腔中補(bǔ)償材料的收縮。填充階段太短將會(huì)導(dǎo)致收縮加劇,終會(huì)產(chǎn)生較多或較大的收縮痕。這種方法本身也許并不能將收縮痕減少到滿意的水平,但是成型工人可以調(diào)整填充條件改善收縮痕。

箱式生態(tài)框模具的保養(yǎng)有多么的重要,相信大家都是非常清楚的,保養(yǎng)工作已經(jīng)成為了護(hù)坡磚模具使用過(guò)程中不可缺少的一部分,但是公路,道路護(hù)坡磚模具模盒的保養(yǎng)工作,要怎么做才是正確的。護(hù)坡磚模具在使用的過(guò)程中,一定要配備履歷卡,詳細(xì)記載、統(tǒng)計(jì)其使用、護(hù)理及損壞情況,據(jù)此可發(fā)現(xiàn)易損件、更換件和磨損程度,以提供發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題的信息資料,以及該模具的成型工藝參數(shù)、產(chǎn)品所用材料,以縮短模具的試車時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。